Fra Kansai lufthavn til Osaka og Kyoto - transportguide

Kansai International Airport, på norsk Kansai lufthavn og med koden KIX, ligger på en øy i Osakabukta omtrent 50 kilometer fra Osaka sentrum. Flyplassen er porten til både Osaka og Kyoto, og togstasjonen ligger rett ved Terminal 1. Herfra kjører Nankai til Namba sør i Osaka, mens JR kjører til Tennoji, Osaka Station, Shin-Osaka og Kyoto.

Hva du bør velge, avhenger av hvor du skal bo og når du lander. Togene er raskest, flybussene går direkte til de store stasjonene og til sent på kvelden, og taxi er dyrt. Her får du alle alternativene med priser og reisetid, hvor du bør gå av i Osaka og Kyoto, og hva du gjør hvis du lander på Itami. Jeg regner med en kurs på cirka 6,04 kroner for 100 yen.

Kort oversikt

  • Nankai Airport Express: 970 yen (ca. 59 kroner), omtrent 43 minutter til Namba, går omtrent fire ganger i timen fra rundt kl. 05.45 til litt før midnatt.
  • Nankai Rapi:t: 1 410 yen (ca. 85 kroner) som digital billett eller 1 670 yen (ca. 101 kroner) til full pris, 34 til 39 minutter til Namba, to ganger i timen med reservert plass.
  • JR Haruka: 1 800 yen (ca. 109 kroner) til Osaka Station og Shin-Osaka og 2 200 yen (ca. 133 kroner) til Kyoto med rabattbilletten for utenlandske turister, omtrent 45 minutter til Osaka Station og 75 minutter til Kyoto.
  • JR Kansai-airport Rapid Service: Rundt 1 200 yen (ca. 73 kroner) til Osaka Station uten tillegg, omtrent 45 minutter til Tennoji og 65 minutter til Osaka Station.
  • Airport Limousine Bus: 1 800 yen (ca. 109 kroner) til Osaka Station og Universal Studios Japan, 1 400 yen (ca. 85 kroner) til Namba og 2 800 yen (ca. 169 kroner) til Kyoto Station, 50 til 90 minutter, går til sent på kvelden.
  • Taxi: Rundt 23 320 til 24 400 yen (ca. 1 400 til 1 475 kroner) til Osaka sentrum og rundt 43 150 yen (ca. 2 600 kroner) til Kyoto Station, 50 til 100 minutter.
  • Itami, flybuss til Kansai: 2 200 yen (ca. 133 kroner), 70 til 75 minutter mellom de to flyplassene.

Slik finner du transporten på Kansai lufthavn

Flyplassen har to terminaler. Togstasjonen og taxiene ligger ved Terminal 1, og alle bussrutene går derfra, mens Terminal 2 ifølge flyplassen brukes av lavprisselskaper som Peach, Jeju Air og Spring Airlines. Husk at bakkeplan heter 1F på japanske skilt, så 2F er etasjen rett over.

Terminal 1

Ankomsthallen for både utenlands- og innenlandsfly ligger på 1F. Til toget tar du rulletrappen opp til 2F og går over gangbroen til Kansai Airport Station, som JR West og Nankai deler. JR er skiltet med blått og Nankai med rødt. JRs billettkontor er åpent fra kl. 05.30 til 23.00 og Nankais fra kl. 06.20 til 23.10, og begge selskapene har billettautomater på stasjonen.

Flybussene går fra nummererte holdeplasser rett utenfor 1F, og billettene selges i billettlukene og automatene samme sted. Taxiene står ved taxiholdeplass 5, biler bestilt i Uber, DiDi eller GO henter ved taxiholdeplass 2, og forhåndsbestilte taxier står ved taxiholdeplass 1 og 7. Flyplassen har kart over stasjonen og reisetider på siden sin om tog.

Terminal 2

Fra Terminal 2 går det en gratis shuttlebuss til Aeroplaza ved Terminal 1 og togstasjonen på 7 til 9 minutter. Flybussene har også holdeplasser utenfor 1F i Terminal 2, der billettene selges foran hver holdeplass, men herfra begynner de ikke å gå før litt over kl. 09.00 om morgenen. Lander du tidligere, eller skal du ta toget, tar du shuttlebussen. Ruten og avgangstidene står på flyplassens side om Terminal 2.

1. Nankai-toget til Namba: Airport Express og Rapi:t

Ekspresstoget Rapi:t på Nankai Namba Station

Nankai Electric Railway kjører fra Kansai Airport Station til Namba Station i Minami, Osakas sørlige sentrum. Det er mitt førstevalg hvis du skal bo i Namba eller ved Dotonbori, for toget går direkte, og den vanlige billetten er billigere enn bussen. Du kan velge mellom to tog.

Airport Express er det vanlige toget uten plassreservasjon. Det bruker omtrent 43 minutter til Namba og går omtrent fire ganger i timen fra rundt kl. 05.45 om morgenen, og det siste går fra flyplassen rundt kl. 23.55.

Rapi:t er ekspresstoget med reserverte plasser og bagasjeplass. I vogn 5 og 6 sitter du på Super Seat, med tre seter i bredden i stedet for fire. Rapi:t α bruker 34 minutter til Namba og Rapi:t β 39 minutter, og begge stopper på Rinku Town, Izumisano, Tengachaya og Shin-Imamiya før Namba. Toget går to ganger i timen fra rundt kl. 07.00 om morgenen til rundt kl. 23.00, og de nøyaktige tidene finner du i Nankais rutetabell.

Fallgruven er billetten til Rapi:t. Du må ha en tilleggsbillett ved siden av den vanlige billetten, og kjøper du den først om bord, koster den 300 yen (ca. 18 kroner) ekstra. Nankai kjører heller ikke til Umeda eller Kyoto, så skal du dit, er JR eller bussen enklere.

Priser og billetter

Den vanlige billetten fra Kansai Airport til Namba koster 970 yen (ca. 59 kroner), og prisen er den samme til Tengachaya og Shin-Imamiya. Mer trenger du ikke på Airport Express. På Rapi:t kommer tillegget på toppen, og det koster 700 yen (ca. 42 kroner) for en vanlig plass og 910 yen (ca. 55 kroner) for Super Seat. Hele turen koster altså 1 670 yen (ca. 101 kroner) eller 1 880 yen (ca. 114 kroner).

Du kan slippe billigere unna med Rapi:t Digital Ticket, som dekker både billett og tillegg. Den koster 1 410 yen (ca. 85 kroner) for en vanlig plass og 1 590 yen (ca. 96 kroner) for Super Seat, og et barn som reiser sammen med en voksen, betaler 710 yen (ca. 43 kroner). Du kjøper den på Nankais nettsted med kredittkort, også samme dag, velger tog og plass på telefonen og holder QR-koden mot leseren i billettsperren. Billetten gjelder bare på den valgte datoen, og du kan bytte tog to ganger inntil fem minutter før avgang. Du finner den hos Nankai.

Vil du heller ha en papirbillett, selger Nankais billettkontor og de rosa automatene på stasjonen rabattbilletten Kanku Toku-wari Rapi:t. Den koster 1 560 yen (ca. 94 kroner) for en vanlig plass. De rosa automatene tar kontanter, kredittkort og reisekort, mens de grå bare tar kontanter og reisekort.

Betal med ICOCA eller betalingskort

På Airport Express kan du også bruke reisekortet ICOCA, som du holder mot leseren i billettsperren. Nankai har dessuten egne billettsperrer for kontaktløse betalingskort på utvalgte stasjoner, blant annet Kansai Airport og Namba. Det trekkes voksenpris, også når et barn bruker kortet. Nankai kaller fortsatt ordningen et forsøk, så ha en annen løsning klar. Til Rapi:t må du uansett kjøpe tilleggsbilletten. Les mer hos Nankai.

Hvor bør du gå av?

Namba: Endestasjonen Nankai Namba ligger i Minami med Dotonbori like ved, så her går du av hvis du skal bo i Namba. Herfra kan du bytte til Osaka Metros Midosuji-, Yotsubashi- og Sennichimae-linjer. Skal du bo i Honmachi eller Umeda, tar du Midosuji-linjen videre herfra. JR Namba er en annen stasjon, som ligger for seg selv mot vest.

Dotonbori i Namba i Osaka

Tengachaya: Her bytter du hvis du vil til Kyoto med Nankai. Kyotos turistkontor anbefaler å ta Rapi:t hit og fortsette med Osaka Metros Sakaisuji-linje og Hankyu Kyoto-linjen til Kyoto-Kawaramachi, og hele turen fra flyplassen tar omtrent 110 minutter. Skal du til Gion, tar du Sakaisuji-linjen til Kitahama og bytter til Keihan, som går til Gion-Shijo. Ruten står hos Kyotos turistkontor.

2. JR Haruka til Tennoji, Umeda, Shin-Osaka og Kyoto

Haruka er JR Wests ekspresstog fra flyplassen, og det er det eneste toget som går direkte til Kyoto. Fra Kansai-airport Station bruker det omtrent 30 minutter til Tennoji, omtrent 45 minutter til Osaka Station i Umeda, omtrent 50 minutter til Shin-Osaka og omtrent 75 minutter til Kyoto.

Toget går vanligvis én til to ganger i timen. Ifølge flyplassen går det første rundt kl. 06.30 på hverdager og kl. 06.40 i helgene og det siste rundt kl. 22.15, så Haruka er ikke noe alternativ hvis du lander sent. Om bord er det bagasjehyller, toaletter og gratis wifi, og toget har både vogner med reserverte plasser og vogner uten reservasjon.

Haruka passer for deg som skal bo i Kyoto eller Umeda, eller som skal videre med shinkansen fra Shin-Osaka. Fallgruven er prisen, for den billige billetten selges bare utenfor Japan, så den må kjøpes før du reiser.

Priser og billetter

Til Haruka må du ha både en vanlig billett og et ekspresstillegg. Som turist kan du kjøpe alt samlet og med rabatt som WEST QR HARUKA One-way Ticket. Den koster 1 300 yen (ca. 79 kroner) til Tennoji, 1 800 yen (ca. 109 kroner) til Osaka Station eller Shin-Osaka og 2 200 yen (ca. 133 kroner) til Kyoto. Barn fra 6 til 11 år betaler halv pris, for eksempel 1 100 yen (ca. 66 kroner) til Kyoto.

Betingelsen er at du har utenlandsk pass og reiser inn som turist med status som Temporary Visitor. Billetten selges av reisebyråer og bestillingssider utenfor Japan og kan ikke kjøpes i Japan. Du får en voucher, registrerer den på JR Wests WEST QR-side, reserverer plass på telefonen fra 30 dager før og skanner QR-koden i billettsperren, så du slipper å stå i kø ved billettkontoret. Du må ha internett på telefonen, for et skjermbilde virker ikke. Plassene ligger i bestemte vogner, og er de opptatt, setter du deg i en vogn uten reservasjon. Du kan ikke gå av underveis. Vilkårene står hos JR West.

Har du ikke kjøpt billett hjemmefra, kjøper du billett og tillegg i JRs automater eller på billettkontoret på stasjonen. Regn med rundt 3 100 yen (ca. 187 kroner) til Kyoto og rundt 2 400 yen (ca. 145 kroner) til Osaka Station uten plassreservasjon, og prisen står på skjermen før du betaler. Betaler du med kredittkort i automaten, må du bruke PIN-koden. JR West viser fremgangsmåten i guiden sin til Kansai-airport Station.

Kansai Area Pass, som også bare selges til utenlandske turister, dekker Haruka med reservert plass inntil to ganger og koster 2 800 yen (ca. 169 kroner) for én dag. Du finner det hos JR West.

Kansai-airport Rapid Service: JR-toget uten tillegg

JR kjører også det vanlige toget Kansai-airport Rapid Service til Tennoji og Osaka Station. Det krever ikke tillegg, så du kan kjøpe en vanlig billett i automaten eller bruke ICOCA. Regn med rundt 1 100 yen (ca. 66 kroner) til Tennoji og rundt 1 200 yen (ca. 73 kroner) til Osaka Station. Turen tar omtrent 45 minutter til Tennoji og omtrent 65 minutter til Osaka Station.

Toget deles underveis på Hineno, der den ene halvdelen går til flyplassen. På hjemreisen må du derfor sitte i en av de fire fremste vognene, for det er de som går til Kansai-airport. Sjekk skiltene på plattformen og i toget.

Hvor bør du gå av med JR?

Tennoji: Det første stoppet i selve Osaka, der både Haruka og Kansai-airport Rapid Service stopper. Gå av her hvis du skal bo sør i byen.

Osaka Station: Stasjonen ligger i Umeda i Kita, Osakas nordlige sentrum, så her går du av hvis du skal bo i Umeda. Skal du til Honmachi, tar du Midosuji-linjen fra metrostasjonen Umeda.

Umeda Sky Building i Osaka

Shin-Osaka: Her stopper shinkansen, så gå av her hvis du skal rett videre med lyntoget.

Kyoto: Bor du ved Kyoto Station, er du fremme. Skal du til Karasuma, tar du metroens Karasuma-linje, som går til Shijo på fire minutter, og derfra er det omtrent en kilometer østover langs Shijo-dori til Kawaramachi. Til Gion anbefaler byens turistkontor JR Nara-linjen til Tofukuji og bytte til Keihan-linjen. Til Arashiyama går JR Sagano-linjen til Saga-Arashiyama på omtrent 11 minutter med Rapid Service. Turistkontoret fraråder bybussene fra Kyoto Station fordi de er overfylte og trege.

Kyoto Tower ved Kyoto Station

3. Airport Limousine Bus til Umeda, Namba, Universal Studios Japan og Kyoto

Flybussene heter Airport Limousine Bus og kjøres av Kansai Airport Transportation Enterprise sammen med flere andre busselskaper. De går uten bytte til de store stasjonene og hotellene, kofferten legges i bagasjerommet, og du har sitteplass hele veien. Til gjengjeld avhenger reisetiden av trafikken.

Ved Terminal 1 går bussen til Osaka Station fra holdeplass 5, til Namba (OCAT) fra holdeplass 11, til Universal Studios Japan fra holdeplass 3 og til Kyoto fra holdeplass 8. Ved Terminal 2 er det holdeplass 1, 6, 7 og 2. Du trenger ikke å reservere plass fra flyplassen, for her er det førstemann til mølla.

Til Osaka Station går bussen vanligvis tre til fire ganger i timen fra rundt kl. 06.50 til 23.45, og turen tar omtrent 60 minutter. Kl. 00.15 går det en nattbuss der du ikke kan betale kontant, og det settes ikke inn ekstra buss hvis den er full. Til Namba (OCAT) går det en tidlig buss rundt kl. 06.10 og deretter busser fra rundt kl. 08.55 til 21.25, og turen tar omtrent 50 minutter. Til Universal Studios Japan går bussen bare på dagtid, fra rundt kl. 08.20 til 17.10, og bruker omtrent 70 minutter, og til Kyoto Station går den fra rundt kl. 06.45 til 23.20 og bruker 85 til 90 minutter.

Hver passasjer kan ha med to kolli bagasje på til sammen 30 kilo, og de store bussene har toalett. Rutetabeller for alle rutene står hos Kansai Airport Transportation Enterprise.

Priser og billetter

En enkeltbillett koster 1 800 yen (ca. 109 kroner) til Osaka Station og til Universal Studios Japan, 1 400 yen (ca. 85 kroner) til Namba (OCAT) og 2 800 yen (ca. 169 kroner) til Kyoto Station. Barn i skolealder fra 6 til 12 år betaler halv pris, og ett barn under skolealder reiser gratis sammen med hver betalende passasjer.

En returbillett koster 3 300 yen (ca. 199 kroner) til Osaka Station, 2 500 yen (ca. 151 kroner) til Namba og 5 100 yen (ca. 310 kroner) til Kyoto, og returen gjelder i 14 dager.

Kjøp billetten i billettlukene eller automatene ved holdeplassene før du går på. Her kan du betale med Visa, Mastercard, JCB, American Express, Diners Club og UnionPay. På rutene til Osaka Station, Namba, Universal Studios Japan og Kyoto kan du også betale ved å holde et kontaktløst betalingskort eller et reisekort som ICOCA mot leseren når du går på, men med reisekort får du ingen returrabatt. Reglene står hos busselskapet.

Hvor bør du gå av bussen?

Osaka Station: Bussen stopper først ved HANKYU SANBAN GAI og ti minutter senere ved Herbis Osaka, og begge holdeplassene hører til Osaka Station i Umeda. Ruten har også et stopp for avstigning ved Hotel Hankyu RESPIRE OSAKA, men ikke alle avgangene stopper der, så sjekk rutetabellen.

Namba (OCAT): Bussen kjører til holdeplassen Namba (OCAT). Den er et godt alternativ til Nankai hvis du har mye bagasje.

Universal Studios Japan: Bussen har holdeplasser ved Universal Studios Japan, ved Universal City Walk Osaka foran Hotel Kintetsu Universal City og ved LIBER HOTEL ved JR Sakurajima Station. Den går uten bytte, så den er et opplagt valg hvis dere skal bo i Universal City med barn.

Universal Studios Japan i Osaka

Kyoto Station: Bussen stopper ved Hachijo-utgangen, som busselskapet kaller Hachijo-guchi. Den bruker litt lengre tid enn Haruka, men den går senere på kvelden.

4. Taxi, Uber og delt transport

Taxiene står ved taxiholdeplass 5 utenfor 1F i Terminal 1 og kjører etter taksameter. Flyplassen regner med rundt 23 320 yen (ca. 1 400 kroner) til Chuo-ku, der Namba Station ligger, og rundt 24 400 yen (ca. 1 475 kroner) til Kita-ku med Umeda. Begge prisene inkluderer bompenger på motorveien, og turen tar omtrent 50 minutter. Til Kyoto Station er det rundt 43 150 yen (ca. 2 600 kroner) og 100 minutter. Mellom kl. 22.00 og 05.00 er prisen 20 prosent høyere. Hele listen står på flyplassens taxiside.

Biler bestilt i Uber, DiDi eller GO henter ved taxiholdeplass 2, og Uber har en skranke i Terminal 1 der du kan få hjelp til å bestille.

Vil du vite prisen på forhånd, kjører taxiselskapet MK til fast pris per bil. Bilen må bestilles i forveien, prisen starter på 16 400 yen (ca. 990 kroner) til Umeda og 23 800 yen (ca. 1 450 kroner) til Kyoto Station, og bompengene kommer i tillegg. Til Kyoto finnes det også en delt minibuss, Yasaka Airport Shuttle, som kjører til adresser i byen for 4 300 yen (ca. 260 kroner) per person. Den må bestilles senest kl. 12.00 to dager før.

Privat transport

Lander dere sent med barn, eller er dere flere med mye bagasje, kan du bestille privat transport fra Kansai lufthavn til Osaka her. Skal dere til Kyoto, kan du bestille privat transport til Kyoto her. Sjåføren kjører dere til døren, og prisen er avtalt på forhånd.

5. Fra Itami lufthavn til Osaka og Kyoto

Flyr du innenriks i Japan, kan du lande på Osaka International Airport, som alle kaller Itami. Herfra går Osaka Monorail fra Osaka Airport Station, og du bytter underveis til Hankyu eller Osaka Metro for å komme inn til Osaka. Det går også flybusser, og taxiholdeplassen finner du ved å følge gangbroen på 2F mot monorailen og ta rulletrappen ned. Alternativene står på Itamis side om transport.

Til Kyoto regner byens turistkontor med 50 til 55 minutter med flybussen til Kyoto Station. Alternativet er monorailen til Minami-Ibaraki og Hankyu derfra, som tar omtrent en time til sammen.

Skal du bytte mellom de to flyplassene, går Airport Limousine Bus direkte. Turen tar 70 til 75 minutter og koster 2 200 yen (ca. 133 kroner), og det er åtte til ni avganger om dagen. På Itami går bussen fra holdeplass 5 ved bussterminalen og på Kansai fra holdeplass 8 ved Terminal 1. Skal du i stedet fra Itami inn til Osaka og vil bli kjørt til døren, kan du bestille transport fra Itami lufthavn til Osaka her.

Videre rundt i Kansai direkte fra flyplassen

Skal du ikke til Osaka eller Kyoto, går flybussene også direkte til blant annet Kobe for 2 200 yen (ca. 133 kroner) og Nara for 2 400 yen (ca. 145 kroner), og det finnes ruter til Wakayama og Koyasan. Til Kobe Airport går hurtigbåten Kobe-Kansai Airport Bay Shuttle på 30 minutter for 1 880 yen (ca. 114 kroner).

Skal du videre med shinkansen, tar du Haruka til Shin-Osaka på omtrent 50 minutter.

Hjemreisen til flyplassen

Broen Sky Gate Bridge mellom fastlandet og Kansai International Airport

Togene går til Kansai Airport Station ved Terminal 1. Fra Namba går det første Airport Express-toget rundt kl. 05.15 og det første Rapi:t-toget kl. 06.00. Ifølge flyplassen går Haruka første gang fra Kyoto rundt kl. 05.45 og siste gang rundt kl. 20.30, så har du et kveldsfly og reiser fra Kyoto, er bussen ofte det beste valget.

Flybussene setter av ved avgangshallen for utenlandsfly på 4F i Terminal 1, og noen fortsetter til Terminal 2. Fra Osaka Station går den første bussen allerede kl. 04.50, fra Namba (OCAT) kl. 06.10 og fra Kyoto Station kl. 04.30. På ruten fra Kyoto må du reservere plass til turen mot flyplassen. Busselskapet anbefaler at du beregner god tid fordi trafikken kan forsinke bussen.

Flyr du fra Terminal 2 og kommer med toget, tar du den gratis shuttlebussen fra Aeroplaza 1F, som bruker 7 til 9 minutter.

Hva bør du velge?

Bulevarden Midosuji i Osaka

Her er min anbefaling ut fra hvor du skal bo:

Namba: Ta Nankai til Namba. Airport Express er det billigste, og Rapi:t med digital billett er verdt pengene hvis du vil ha fast plass og plass til kofferten.

Umeda: Ta Airport Limousine Bus til Osaka Station, eller ta Haruka hvis du har kjøpt rabattbilletten hjemmefra. Kansai-airport Rapid Service er JR-toget uten tillegg hvis du vil spare penger.

Honmachi: Ta Nankai til Namba, og bytt til Midosuji-linjen.

Universal City: Ta den direkte Airport Limousine Bus hvis du lander på dagtid. Ellers tar du toget inn til byen og fortsetter med JR Yumesaki-linjen til Universal City.

Kyoto Station og Karasuma: Ta Haruka til Kyoto. Til Karasuma fortsetter du fire minutter med Karasuma-linjen til Shijo.

Kawaramachi og Gion: Ta Haruka til Kyoto og metroen eller en taxi det siste stykket. Du kan også ta Rapi:t til Tengachaya og bytte deg frem til Kyoto-Kawaramachi eller Gion-Shijo på omtrent 110 minutter.

Arashiyama: Ta Haruka til Kyoto, og bytt til JR Sagano-linjen til Saga-Arashiyama.

Hvis du lander sent på kvelden: Haruka slutter å gå rundt kl. 22.15, men Nankais Airport Express og bussen til Osaka Station går til litt før midnatt, bussen til Kyoto går til rundt kl. 23.20, og til Osaka Station går det en nattbuss kl. 00.15. Etter det er det bare taxi igjen.

Hvis dere er tre eller fire: Buss og tog er fortsatt langt billigere enn taxi. Fire bussbilletter til Osaka Station koster 7 200 yen (ca. 435 kroner), mens en bil til fast pris koster mer enn det dobbelte. Til Kyoto kan den delte Yasaka Airport Shuttle være en god mellomting.

Praktiske tips til transport fra Kansai lufthavn

Kjøp Haruka-billetten før du reiser. Rabattbilletten for utenlandske turister selges ikke i Japan, så bestill den hjemmefra.

Kjøp et ICOCA-kort på stasjonen. JRs automater selger reisekortet ICOCA, men du kan ikke betale kortet med kredittkort, så ha med kontanter. På JRs billettkontor kan utenlandske turister mot å vise pass kjøpe en egen utgave til 2 000 yen (ca. 121 kroner), der 500 yen (ca. 30 kroner) er depositum. Har du iPhone, kan du også opprette ICOCA i Apple Pay. Ifølge JR West virker kortet på tog og busser i hele Japan.

Send kofferten i forveien. I begge ender av ankomsthallen på 1F i Terminal 1 ligger det skranker som sender bagasjen til hotellet ditt, og flyplassen opplyser at det kan skje samme dag. Ved togstasjonen sender Crosta Kanku bagasje samme dag til partnerhotellene sine i Osaka hvis du leverer den mellom kl. 09.00 og 14.00. Alternativene står på flyplassens side om bagasjelevering.

Velg hotell etter forbindelsen. Bor du i Namba, går Nankai direkte til området, og du kan se hoteller i Namba her. Bor du i Umeda, stopper både flybussen og JR ved Osaka Station, og du kan se hoteller i Umeda her. Skal dere til Universal Studios Japan, går bussen direkte, og du kan se hoteller i Universal City her. I Kyoto er området ved Kyoto Station det enkleste fordi Haruka og flybussen ender der, og du kan se hoteller ved Kyoto Station her.

Er du usikker på hvilket område som passer deg, kan du lese guidene mine til hvor du bør bo i Osaka og hvor du bør bo i Kyoto.

Legg igjen en kommentar